物流业景气指数小幅回落 投资增速加快——透视5月物流业数据 今日热议

6月2日,中国物流与采购联合会发布的5月份中国物流业景气指数显示,2023年5月中国物流业景气指数为51.5%,较上月回落2.3个百分点。虽然景气值稍有回落,但总体来看,业务总量指数、固定资产投资完成额指数等关键指标均处于景气区间。

具体来看,业务总量指数和新订单指数回落。5月份,业务总量指数为51.5%,环比回落2.3个百分点;新订单指数为49.7%,环比回落2.6个百分点。


(资料图)

中国物流信息中心物流统计处处长胡焓表示,受前期供应链上下游需求集中释放和整体回升动力偏弱等因素影响,业务总量指数连续两个月回落。虽然业务总量指数下滑,但指数仍在扩张区间。

具体来看,东部地区增长优势扩大。东部地区业务总量指数达到55%以上,环比回升3.8个百分点,中部地区和西部地区业务总量指数有所分化,中部地区低于全国水平,环比回落4.3个百分点,西部地区环比回落4.4个百分点,仍达到53.4%。

——分板块看,部分行业物流运行放缓,居民消费物流回升。

5月份,居民消费物流需求快速启动,邮政快递业业务总量指数明显回升,环比回升3.7个百分点达到69.6%。

的确,今年以来我国消费市场需求加快释放、经济发展充满活力的态势,快递业务量达月均百亿件。国家邮政局数据显示,截至5月31日,今年我国快递业务量已达500亿件,比2019年达到500亿件提前了155天,比2022年提前了27天。

国家邮政局相关人士表示,从39天破100亿件,到5个月破500亿件,快递业务量月均“百亿级”增长的背后,是中国经济活力的缩影与写照。今年以来,受扩大内需战略等利好政策的影响,邮政快递业在打通产销通道、贯通供需两端、连通线上线下、畅通内外循环等方面较好地发挥了保通保畅作用,逐步成为拉动国民经济增长、服务国家战略部署、保障经济社会稳定运行和满足人民美好生活向往的重要力量。

工业物流稍有放缓。受上游煤炭、原油、矿石、建材、钢铁等行业产销放缓影响,流通环节库存上升,例如部分企业电煤库存持续处于20天以上,对大宗物资和原材料物流需求造成一定冲击,铁路运输业、道路运输业和水上运输业业务总量指数环比分别回落3、3.2和2个百分点。

——固定资产投资完成额指数回升。

数据显示,5月份,固定资产投资完成额指数环比回升1.4个百分点,投资动力和投资预期稳中向好。

具体来看,除道路运输业和邮政快递业固定资产投资完成额指数回落外,其他行业均有所回升。其中,航空运输业和水上运输业固定资产投资完成额指数分别达到52.4%和54.5%,环比分别回升1.9和1.2个百分点。

“二季度是加快项目建设的黄金期,5月份各地努力作为,力争在建项目赶进度,储备项目早开工,封顶项目早投产,拉动物流业投资上升。”胡焓说,从调研来看,企业固定资产投资、器具设备投资较多,数字化转型发展意愿强烈。但对于数字化方面,数字化转型投入方向不明确,需要进一步引导。

——仓储流转提速,库存水平稳定。

5月中国仓储指数为51.3%,较上月下降2.4个百分点,连续四个月位于50%以上的扩张区间。其中,5月,平均库存周转次数指数为52.4%,较上月上升0.8个百分点,在扩张区间继续增长,表明货品周转效率继续提高。期末库存指数为50.0%,较上月下降4.2个百分点,位于荣枯线上临界点,表明库存水平较为稳定。

中国物流与采购联合会总经济师何辉表示,指数变化情况反映出流通环节较为顺畅,商品进出库保持高效,企业补库备货平稳有序。同时,企业预期仍然较好,业务活动预期指数保持在55%左右高位区间,企业依然看好铁路运输业、航空运输业和邮政快递业和多式联运领域。

何辉指出,后期来看,随着经济活力继续提高,稳增长、扩内需、稳外贸等工作进一步落实,仓储行业需求增长潜力仍有提升空间。

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